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波形护栏，它是一种以波纹状钢护栏板相 互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护 车辆和乘客，减少事故造成的损失。波形梁护栏刚柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量和防撞的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观。

热镀锌钢护栏是以冷弯后的波形板为基体材料，在其内外表面上附着热镀锌层，使其与基体牢固结合而且长期稳定的产品。

   热镀锌钢护栏的基体材料是碳素结构钢，其力学性能及化学成分指标不低于GB/T700-1988的Q235牌号钢的要求，因此它具有良好的机械性能和耐冲 击性；表面锌层是用0#或1#锌锭，采用热镀锌的方式使其与基体牢固地结合在一起。

   该产品锌层均匀一致，外观平整光滑，有一定的装饰性能。而且具有附着力 强，硬度高，难腐蚀性强等特点。

技术参数如下:

   镀锌厚度： 平均85um，任何一点不低于61um

   外观： 均匀完整，颜色一致，表面实用光滑，无流挂，滴瘤，结块等缺陷

   冲击实验： 锌层不剥离，不凸起、不开裂

   弯曲： 无裂纹，剥落等现象

   锌层均匀性： 5次硫酸铜侵蚀、不变红

   盐水喷雾： 不出现腐蚀现象

波形梁护栏常用规格：

双波波形护栏板：4320*310*85*3/4；

三波波形护栏板：4320*506*85*3/4；

双波立柱：114/140 mm×4.5mm×高度；

三波立柱：114/140 mm×4.5mm×高度；

一般立柱间距分为2米间距和4米间距；

立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种。

波形梁护栏分类

一般按设置地点和防撞等级来分类。

波形护栏按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。

按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型，适用于道路两侧特别危险的路段使用，A级用于高速公路。

按防撞等级一般可分为A级和B级。A级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，B级用于专用公路。

波形梁护栏产品介绍：常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级，

喷塑波形护栏防腐性能更好，先热镀锌，然后再浸塑，达到双重防腐效果

颜色：镀锌银白色，喷塑绿色，白色，蓝色，金色等。

1.按波形可分为双波波形护栏和三波波形护栏。

2.按表面处理分为热镀锌波形护栏和镀锌喷塑两种。

3.按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。

4.按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级。

规格

立柱：规格Φ114、Φ140mm长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米 壁厚4.5MM；理论重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.

、标准段每公里用250块护栏板。立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，防阻块250个,连接螺栓250套，拼接螺栓2000套   

1、高速公路波形护栏板是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。

2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。

3、高速公路波形护栏板钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。