CMT是冷金属过渡焊接技术的缩写，据Elb-Form公司称，CMT冷金属过渡焊接是一种不产生任何焊渣飞溅的焊接工艺技术。经过2个月的安装调试，CMT冷金属过渡焊接设备可用于大批量生产六种不同的产品。
焊接不同壁厚的零部件时，要求具有良好焊缝厚度的厚工件要过渡到薄工件，并且在焊缝厚度过渡区仅具有少量的热传导。同时，从外观质量和安全保护的角度来看，焊缝处也不允许有飞溅的焊渣出现。在这种要求下，传统的气体保护焊接（MSG）已经无能为力，因为气体保护焊之后经常需要进行补焊修复和焊渣的清理工作，而这些成为制约气体保护焊技术对不同厚度板材进行焊接的瓶颈。
对于这些焊接难题，Elb-Form有限责任公司的HelmutHaspl先生表示，由Fronius公司研发生产的CMT冷金属过渡焊接设备可以解决所有的问题，从而保证顺利的生产过程，避免返修。Elb-Form公司的主要产品是形状复杂、采用内高压变型加工工艺（IHU）制造的空腔钢结构件、铬-镍钢结构件和铝合金结构件。主要为汽车工业、飞机制造业、摩托车和自行车制造业提供高强度薄壁、轻结构合金材料结构件。在经过变型加工后，这些零件将在机器人焊接设备中焊接成为较大的部件，以供生产厂家使用。
CMT冷金属过渡焊接技术
由Fronius公司在2004年欧洲板材技术博览会上展示的CMT冷金属过渡焊接技术是一种无焊渣飞溅的新型焊接工艺技术。所谓冷金属过渡，指的是数字控制方式下的短电弧和焊丝的换向送丝监控。其中的换向送丝系统由前、后两套协同工作的焊丝输送机构组成，从而使焊丝的输送过程呈间断的送丝。后送丝机构按照恒定的送丝速度向前送丝，前送丝机构则按照控制系统的指令以70Hz的频率控制着脉冲式的电焊丝输送。
数字式焊接控制系统能够知道电弧生成的开始时间，自动降低焊接电流，直到电弧熄灭，并调节中脉冲式的焊丝输送，这种脉冲式焊丝输送有效改善了焊丝熔滴的过渡。在熔滴从焊丝上滴落之后，数字控制系统再次提高焊接电流，并进一步将焊丝向前送出。之后，重新生成焊接电弧，开始新一轮的焊接过程。这种“冷-热”之间的交替变化大大降低了焊接热的产生，CMT——绝不返修的有效利器CMT是冷金属过渡焊接技术的缩写，据Elb-Form公司称，CMT冷金属过渡焊接是一种不产生任何焊渣飞溅的焊接工艺技术。经过2个月的安装调试，CMT冷金属过渡焊接设备可用于大批量生产六种不同的产品。一次调整完毕后，CMT冷金属过渡焊接设备即可自动保证极高的焊接质量并减少了焊接热在被焊接件中的传导。除此之外，还可实现多种功能：可正确的设置熔滴的参数，实现更好的焊缝厚度过渡，并具有很高的焊接速度且不产生任何飞溅。据Fronius公司介绍，该设备极大的提高了焊接的生产能力，并可有效保证被焊件的焊接质量。
在试验中得到肯定
Elb-Form公司内部的试验验证工作进行了2个月后，宣告圆满结束。在这2个月的生产验证中，按照大批量生产的条件，分别对6种产品的焊接质量和可靠性进行了验证。新型欧宝Tigra敞棚轿车的活动顶棚支架和热交换器管是两个典型的代表产品。
活动顶棚支架是一种铝合金材料制造的薄壁结构件，带有后导流板，具有防倾覆保护的功能。采用CMT冷金属过渡焊接技术将活动顶棚弧形的管材支架与导流板的板材焊接成一体，不仅能够保证焊接的结构件满足安全技术的要求，而且在外观上看起来也非常光滑，达到A级表面质量的要求，突破了Elb-Form公司此前所达到的焊接质量。在焊接热交换器管时，需要将波纹管焊接在一起，且必须避免波纹管因受热所引起的长度尺寸的变化。同时，波纹管的壁厚为0.4mm，而与波纹管连接的零件壁厚为2mm。对于CMT冷金属过渡焊接设备来讲，进行壁厚差异较大的焊接是毫无问题的，它能保证良好的焊缝过渡、不产生任何废渣飞溅并且传导的被焊接件中的热量也最少。
生产能力和产品质量的可靠保证
Elb-Form公司的实际生产情况证明：利用CMT冷金属过渡焊接技术使其企业的技术水平有了大幅度的飞跃，并且可以为其用户提高更高价值的成品。新型焊接技术的引进，使Elb-Form公司的生产能力和产品质量在短时间内达到了新的水平。
