在VISI Flow的帮助下，Domteknika公司现在的速度比竞争对手快3倍，这是个极大的优势。
Domteknika公司是一家向世界精英提供技术和策略协助的公司，主要服务于汽车、家电、包装和其他设计行业。该公司成立于1999年，由Jean-Luc Thuliez先生创办，目前正积极致力于提高设计和生产方式，尽量减少对环境和生态的影响和危害。他们的其中一个研究项目就是环保型汽车，不仅零排放，而且可循环使用，并对环境的影响最小。该项目委托Domteknika公司和DiedreDesign and Induct公司合作完成，在污染、制造和回收等方面开发环保轿车REDIGO-SOFTCAR。
“REDIGO-SOFTCAR是符合环保概念的车型。”Jean-Luc Thuliez先生解释说，“然而，对这个项目来说，其尾气污染不是唯一的环保考虑因素。它的目标是生产一种对环境有益的车，既减低碳化合物污染量，最终又可以重新回收利用。”
材料使用的降低
生产REDIGO-SOFTCAR时，Domteknika公司在减少原料使用量方面做了特别侧重。最大的节约量可以从使用的热塑性聚合物数量方面着手。对一辆车的仪表盘进行简单的测试就可以知道生产过程中使用的不同的聚合物的数量。拆除零部件并对原料进行分类回收是一项耗时耗资的过程，如果制造和回收成本太高，生产零排放车就变得毫无意义，对环境起到的益处也微乎其微。
“它是一种独创的尝试。”Jean-Luc Thuliez解释道，“基于这个标准，这项研究一直被搁浅到现在。然而，要达到这个目标我们必须保证组件的设计和生产也全面优化。我们不仅要分析图形特征，还要模拟注塑过程”。正确预言组件或铸件是成败的关键，特别对乘客的安全性来说。对头部安全的影响是一个重大问题，模型分析重要性的一个方面在于气囊四周得区域。行业要求气囊内50mm确保没有熔接线出现在塑料铸件上，因为这会在碰撞测试中显示出薄弱的地方，会导致乘客舱周围有塑料碎片。如果这个单一组件在碰撞测试中未通过，那就要制作新的CAD模型和一套新模具。在已经配备了3D CAD技术的情况下，Domteknika公司在软件上做了几个注塑模拟的bench mark测试。基于广泛测试以及几个塑模技术专家的建议的基础上，Yves Lozach, Domteknika于2008年12月从Vero购买了VISI Flow。
速度增加3倍
虽然Flow相对来说在注塑模拟方面资历尚浅，但这丝毫不会影响到Jean-Luc Thuliez先生对它的评价：“从Vero和Afcoplas团队获得的建议、培训和支持都很完美。我们不仅知道怎样使用软件，而且明白怎样设置铸件参数。使用结果表明，软件运作很迅速、敏锐、并且最重要的是很完全。我们使用了Flow所有的功能，因为它们对确保设计方式同使用的原料相协调方面极其重要。我们经常测试不同的热塑软件，而VISI Flow的安装及计算时间方面有很明显的优势，工作人员不需要对开发时间一再进行延迟。注塑模拟结果出来后，还需要再对CAD模型进行需求方面的补偿。VISI Flow让我们可以预见到加工方面的潜在问题，精确预计做出正确方案所需的最长时间。”
Domteknika的高级工程师Etienne Crozier进一步解释了注塑模拟的优点：“在塑料加工行业，我们需要全身心投入，这样才能更好地理解塑模过程中会发生什么，在压力作用下材料会发生什么样的反应。在VISI Flow的帮助下，现在我们可以对模具制造机进行清晰和更精密的分析，甚至可以在选定材料之后保证结果。”VISI Flow现在在Domteknika团队的操作下发挥了最大的作用，从填充模拟、变形、焊接线到气泡检测，并最终决定最优的浇口位置。Jean-Luc Thuliez先生说：“在VISI Flow的帮助下，我们现在的速度比竞争对手快3倍，这是个极大的优势。”
