1.夹具体 2.压盖 3.瓦块 4.周向定位块 5.轴向定位块 6.定位座 7.卡盘
图3 车削图1(a)曲轴二、三连杆颈夹具结构

1.夹具体 2.压盖 3.瓦块 4.周向定位块
图4 车削图1(b)曲轴一、四连杆颈夹具结构

1. 该夹具只能加工一般四拐曲轴的第一、四连杆颈，由于加工第二、三连杆颈时无轴向和圆周方向的定位装里，故不能加工。
2. 受夹具体结构的限制，该夹具只能加工曲柄半径在57.5mm以下的曲轴，且平衡块宽度在150mm以下。
3. 对干图1(b)所示的曲轴，由于第一、八曲臂无配重块，没有合适的定位面，用该夹具根本无法加工。
4. 该夹具用垫块作为定位元件，定位精度较低，在加工过程中曲柄半径尺寸得不到有效保证。

2 改进设计

1. 夹具结构 如图3所示，该夹具主要由夹具体1、压盖2、瓦块3、定位座6、卡盘7等零件构成。夹具一端与机床主轴箱连接，另一端为卡盘结构。夹具体底部设计成平的，并开三个沟槽，其中一个沟槽用来定位，另两个沟槽用来固定轴向定位座6。
2. 具体加工方法 首先按工艺调整曲轴车床主轴箱，使左、右夹具体上瓦块距离等于四拐曲轴第一、五(或二、四)主轴颈间的距离，然后拧紧主轴箱上的螺母固定，按下述方法加工：
   1. 加工图1(a)所示的曲轴一、四连杆颈定位方法与图2的结构基木相同，这里不再赘述；
   2. 图3是加工图1(a)所示的曲轴二、三连杆顿夹具结构示意图。曲轴的轴向定位靠定位块5来实现，圆周方向的定位靠定位块4来完成；
   3. 图4是加工图1(b)所示的曲轴一、四连杆颈夹具结构示意图。曲轴的轴向定位靠瓦块侧面来实现，圆周方向的定位靠定位块4来完成；
   
   
   1.夹具体 2.压盖 3.瓦块 4.轴向定位块 5.定位座 6.周向定位块
   图5 车削图1(b)曲轴二、三连杆颈夹具结构
   图6 应用偏心瓦块调整曲柄半径
   4. 图5是加工图1(b)所示的曲轴二、五连杆颈夹具结构示意图。曲轴的轴向定位靠定位块4来实现，圆周方向的定位靠定位块6来完成。

3 注意事项

1. 瓦座孔的尺寸应足够大，以便加工其它大主轴颈的曲轴时，可通过更换瓦块来实现；
2. 以曲轴主轴颈的最小档宽来没计瓦座和压盖的宽度，以保证所有型号的曲轴都能放进去；
3. 加工曲柄半径不同的曲轴时，可通过更换偏心瓦块来实现：如图6(a)所示，我们按X4105B曲轴设计的夹具体，主轴颈工序直径为Ø81.5mm，曲柄半径60mm，瓦块外圆与内孔同心。如加工云内4100Q曲轴(主轴颈工序直径为Ø76.5mm，曲拐半径52.5mm)时，则可使内孔Ø76.5mm与瓦块外圆偏心7.5mm(如图6(b)所示)，这样曲柄半径就调整为52.5mm了；
4. 按四拐曲轴的最大结构尺寸设计夹具体内腔，以确保能加工所有型号的四拐曲轴。

4 结论

1. 该夹具能加工公司所有型号的四拐曲轴，扩大了设备使用范围，解决了设备不足的问题。
2. 结构简单、制造方便、成本较低。
3. 更换不同型号的曲轴时，只需更换瓦块、定位块等小零件，调整方便、快捷，为产品的顺利投产奠定了技术基础。