一、同步运动
- 同步概念
图1 简化的控制装置框图- 同步有两种:机械同步和机电同步。在机电同步系统中,同步的概念指系统中具有两个或两个以上由电子控制的自动调节系统和伺服电机组成的控制对象,其中一个为主控制对象,另外一个或多个从控制对象,控制量为机械的位移或速度(对旋转运动为转角或转速)通过控制器使从控制对象与主控制对象的输出控制量保持一定的比例关系,称这种运动系统为同步系统。在齿轮加工中同步系统是位置控制系统。为了简化,把同步系统中的控制装置简化如图1 所示。其中K1为简化后控制装置的位置控制器的增益;K2为简化后速度控制器的增益;K=K1K2称为系统的开环位置增益。X1、X0、D为输入、输出和折合至速度控制器输入端的负载扰动。D为输入与输出间的误差。
- 利用图1的控制装置可以组成两种同步系统:
- 自同步系统(Active synchronous system):由主控制装置的输出量作为指令,控制从控制装置,保证它的输出与主控制装置的输出保持严格的比例关系,在齿轮加工中称为电子齿轮箱功能。如图2a所示。其中XAMO为自同步系统主控制装置的输出,XASO为自同步系统从控制装置的输出。其输出自动跟随主控制装置的输出变化,称这种系统为自同步系统。
图2 两种同步系统 - 它同步系统(Passive synchronous system):在同步系统中,由控制器发出指令同时给主控制装置和从控制装置,使这两种控制装置的输出同步,如图2b所示。其中XPMO为它同步系统的主控制装置的输出,XPSO为它同步系统从控制装置的输出。这种同步系统如果由于某种原因主控制装置输出发生变化,从控制装置的输出不受控制。称这种系统为它同步系统。由于它缺乏自同步能力,因此齿轮加工中不采用它作为同步。
- 提高同步性能
- 对于自同步系统,要提高系统的同步性能,需要减少控制装置的跟随和同步误差,为了减小误差,在系统稳定的前提下,要尽量提高系统的位置增益K,减少负载的扰动。
- 对于它同步系统,要提高同步系统的性能,首先要减少控制装置的跟随误差,提高控制装置的位置增益K,减少负载扰动。另外,要减少同步误差,还要求系统中的主、从控制装置参数尽量接近;要使主、从控制装置的负载扰动尽量减少并分配相同的负载。
- 除了上面所说的方法外,还可以对控制采用前馈的方法减少跟随误差提高同步性能。如图1中的A部分,即为前馈控制部分。当A=S/K2时:D=0即理论上由输入而引起的跟随误差可以减少到零。这是一种前馈补偿的方法,补偿由于输入产生的误差。另外对运动指令要进行加减速处理,以平滑运动指令。在加减速处理时,对它同步系统,要特别注意主、从控制装置加减速参数的对称性。
- 同步参考点和补偿
- 同步系统的参考点表示系统进入同步的主控装置与从控装置的位置起始点。在同步前要把主、从控制装置先回归起始点。
- 由于机械传动链发生“螺距误差”(也即电机每转所走的距离不同)和机械传动链的间隙引起的误差。当采用半闭环时,为了提高精度要增加补偿环节。如果系统为数字系统,补偿可在每个采样时间间隔内进行。对主、从控制装置都需要补偿。
- 同步有两种:机械同步和机电同步。在机电同步系统中,同步的概念指系统中具有两个或两个以上由电子控制的自动调节系统和伺服电机组成的控制对象,其中一个为主控制对象,另外一个或多个从控制对象,控制量为机械的位移或速度(对旋转运动为转角或转速)通过控制器使从控制对象与主控制对象的输出控制量保持一定的比例关系,称这种运动系统为同步系统。在齿轮加工中同步系统是位置控制系统。为了简化,把同步系统中的控制装置简化如图1 所示。其中K1为简化后控制装置的位置控制器的增益;K2为简化后速度控制器的增益;K=K1K2称为系统的开环位置增益。X1、X0、D为输入、输出和折合至速度控制器输入端的负载扰动。D为输入与输出间的误差。
二、插补运动
三、合成运动
图3 电子齿轮工作原理


