低压铸造机的原理主要是给密封的保护炉充一定的干燥的压缩空气，保温炉内的金属液体在空气压力作用下，沿升液管向模具型腔冲型，使金属液体在模具型腔内（压力作用下）凝固，得到紧密的铸件。广泛应用于汽车、摩托车、仪表、纺织机械与航空航天工业中铝合金铸件的生产。下面，大家就和贤集网小编一起来了解一下它的常见故障及解决方案吧！
1、液压系统压力不能上升
先检查一下压力开关是否正常开启，如若被关闭了请讲开关打开。接着再检查液压马达、电气回路、热继电器是否启动，检查低压铸造机的内部结构，将压力调整盘的螺丝拧紧、其柄关过紧请转动后并拧紧螺母，链接器出现破损的情况可进行修理或交换，油压阀出现漏油的现象也必须进行交换，泵马达如果被逆转了请检查回路。组装后弹壳片的回转方向相反的话请确认机种后再进行重组，压力表开关被关闭的话请打开开关。
2、泵压力的上升程度过高
如果油压泵吸入侧有空气吸入的话，请检查原因后再进行修理。发现进气滤网堵塞，请清扫滤网或者更换。有时使用时间过长后，油压泵噪音会变大，究其原因大概有泵轴密封部有空气卷入、作动油污染、泵与马达的轴心错位、泵的回转速度不合规定、作动油量减少。优先选择修理或交换油压泵的方法，再确认回转数是否正常。
3、油压单元的油温异常
一般油压单元油温异常主要是冷却水未能通过油冷却器或者是冷却的水温过高。解决方法为可先通水再检查水温度是否在28℃以下确保油压单元的油温正常。泵不良、压力调整盘不良也会导致油温异常，最好检查气路与电器回路，调查主要原因进行修理。
4、主油缸不运作
原因可能是油压阀不运作或油压电磁阀滑阀的动作变慢、电器回路与油压单元出现故障。油压阀可以进行修理，再确认控制盘的配线是否出现了错乱、掉落、断掉等问题。油压单元和阀要进行调查维护。
5、主油缸、侧油缸、侧缸棒出现问题
主油缸一般常见故障是下降停止后，低压铸造机的板会下降数厘米。一般是有以下几种原因：主控检查盘的动作异常，这种情况可通过修理主控检查盘的故障解决；油压管内有气体导致主油缸的下降速度有迟缓，可以选择调查近期原因后再运作检查；油压缸漏油的话，必须进行修理交换；出现了动作顺序错误，可以重新安排动作顺序。
侧油缸不运作的话，很有可能试音、为侧缸前行程动作段的LS没有开启，可将LS调整为开始状态。油压阀微动的话可以检查原因修理，电器回路与油压单元、配管故障的话，可以先检查控制盘的配线情况，额按后排除配管内的空气再进行油压单元的部分检修。
侧缸棒过长的话，就要试着检查一下油压单元的滤网，顺便修理T排气检查盘，调整平衡盘。
6、取出的装置运作不起来
取出装置操作条件不满足，要检查LS位置是否正确、电器回路是否有故障、油压阀是否正常工作。
