(1)根据设备预定的工作条件选择油液的黏度及有关性能，再对照油表确定油的名称以及确定具体牌号。
(2)安装前要对壳体、管路做2次清洗，第一次用20%的硫酸或盐酸清洗30～40min，然后用10%的苏打水中和15min，最后用温水清洗，干燥涂油后以备安装，通过清洗后，壳体、管路中不得残存金属粉未、锈、密封材料、丝线、油漆和涂料等。
(3)安装好后，对液压系统进行内部清洗，清洗采用液压工作油或试车油，清洗时温度在50～80℃，开始要间隙运转，然后长时间运转4～12h，清洗时在回路上设置润滑油滤油机，清洗到润滑油滤油机不再有杂质为止。
(4)发现油液中有机械杂质时，应立即换油并清洗。一般情况下，应视油的品种，工作过程中温度和压力的变化情况，过滤措施和精度，工作环境等具体情况确定，在其工作4000～8000h范围内更换一次，但第一次加油后最多不超过2000h，则应全部更换。
(5)要防止油液在工作过程中受到环境的污染，因此油箱的通气孔要安装高效的滤清器，防止灰尘侵入，新买的油液要静放数天，然后通过润滑油滤油机注入液压系统或润滑系统，对密封装置要经常检查，定期更换。
在使用油品时，只要做到正确地选择油品，合理地进行油品的更新换代，同时加强润滑设备工作的管理，即可得到明显的节能效果和可观的经济效益。
