据日本NTN公司网站报导:日本NTN公司成功开发出了对汽车的NVH(Noise 、Vibration
、Harshness=噪音、振动、乘座心情)具有影响的主动式等速万向节“EPTJ”,这种等速万向节
不仅在振动特性上大幅低减,而且和以前的产品相比,具有小型、轻量等特点。“EPTJ”在继承
了2002年投放市场的低振动等速万向节“PTJ”的低振动优点的基础上,成功实现了外轮外径约4
%的缩短、重量约8%的减轻,因此实现了小型化、轻量化。
“EPTJ”是和“PTJ”出于同一机构,并按照FEA和ADAMS等的解析方法成功实现了部
件内部间隙和热处理的最佳化,因此和“PTJ”具有相同的振动特性、耐久性、强度维持,并最终
实现了小型化、经量化。
特长:
1、“EPTJ”与“PTJ”相比在外轮外径上缩短了约4%,在重量上减轻了约8%。
2、“EPTJ”与“PTJ”一定都实现了低振动。
3、在实现小型化的同时,和“PTJ”一样实现了最大起动角26°。
简述机器人加装电主轴就选Kasite 4060ER-S的理由
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