国内首台大功率船用齿轮箱试航成功

日前，浙江杭州前进齿轮箱集团有限公司（以下简称杭齿）自行研制并拥有完全知识产权的国内首台GWC70/76大功率船用齿轮箱试航成功，从根本上解决了长期以来制约我国船舶传动技术的一大难题，是我国工业传动装置领域的一项重大突破。 

从杭齿技术部门了解到，该船用齿轮箱高2.5米、长3米、宽2米、自重达23吨，输出最大功率为6250千瓦，能承受70吨的螺旋桨推力，为万吨巨轮主动力的配套装置。该产品交付用户并安装在1.2万吨集装箱船上后，经满载600标箱巨轮的试航证明，产品的精度、寿命、效率、噪声、平稳性等技术指标均达到设计要求，完全可以与欧美等世界著名传动装置企业生产的同类产品媲美，但价格比进口产品便宜一半多。 

据杭齿总经理茅建荣介绍，该齿轮箱的研制和试航成功，是杭齿发展史上的一个重要里程碑。就设计制造大型传动装置产品而言，像GWC70/76这样高科技智能型的大型传动装置产品不仅在杭齿，在全国也是独一无二。这标志着杭齿从以制造中小功率传动装置产品为主向发展大型传动装置产品飞跃。他说，作为国内船用齿轮箱制造业的龙头，杭齿完全有信心为中国造船业做贡献。 

研发大功率齿轮箱是杭齿公司领导团队几年前深入调研、敏锐感悟市场需求而做出的前瞻性决策。它的研制成功，表明了杭齿在大型传动装置研究设计—生产制造—营销服务全过程中，实现了历史性的三个重大突破。 

在研究设计环节技术上的重大突破。这台齿轮箱是高科技智能型产品，它集前进、后退、离合等功能于一体，实现了全自动化操作；它采用电子集成监控装置，对齿轮箱运行的各轴转速、轴承温度、工作油和润滑油流量及压力等主要参数进行适时监控，确保齿轮箱的安全正常运转；它还首次采用滑动轴承这一成熟技术，使轴承的接触面达到80%以上，延长使用寿命，提高承受推力等。 

在生产制造环节能力上的重大突破。近三年来，杭齿已投入技改资金2亿多元，引进德国磨齿机群和3.2米大型成型磨齿机、日本三菱加工中心、俄罗斯重型镗铣加工中心、奥地利热处理生产线、美国齿轮检测仪等世界著名公司一批具有当代国际水平的设备，形成了国内一流、国际先进的大型工业传动装置批量生产能力。杭齿凭借引进技术的积淀、工艺装备的优势和员工勇于拼搏的精神，在不到半年时间就成功地设计制造出首台GWC70/76齿轮箱。 

在营销服务环节市场覆盖面的重大突破。就全国船用齿轮箱整体市场来看，中小功率占80%～85%，大功率仅占10%～15%。从杭齿船用齿轮箱产销结构变化来看，中小功率与大功率产销量之比，已由过去的8∶2发展变化为现在的6∶4。大功率船用齿轮箱现在一个月的产销量相当于过去一年的产销量。因此，在国内市场占有率从过去不到20%提高到现在的80%以上。