Loher公司作为现代传动装置制造商，以0.1~10000kW定制电动传动技术著称。公司以包括机械加工在内的严密加工链为依托，不久之前，DMC 80 FD duoBLOCK的引进更是加快了其金属切削作业的速度。
“你接受什么样的培训，就会成为什么样的人——要么是铣削工程师，要么是车削专家”。直到最近，在Loher公司（位于德国Ruhstorf镇）负责工业用发动机的制造加工和技术的铣削工程师Rudolf Schwarzbauer还秉持这种陈旧的观点。如今，在受到培训后便产生了不同的看法。当他在展览会上对新型车床进行评估，试图找到一种能替代老式单一功能车床的产品时，他发现了DMG公司的DMU/DMC FD系列车铣复合加工机床。很快，他便接受了这种万能的生产设备。Rudolf Schwarzbauer在回忆当时的情况时说：“当我们在寻找合适的机器时，我们实际是在找到一种新的生产方案，进行一次装卡即可完成车削和铣削两种工艺。”起初他把注意力放在了一种立式车床上。“然而，在看了DMG公司的铣削-车削产品，特别是他们的DMC 80 FD之后，我们很快意识到那才是更好的解决方案。”
DMC 80 FD duoBLOCK
Rudolf Schwarzbauer负责生产工艺，正是这种特殊机器的一体化概念和它给Loher公司生产带来的好处征服了他。“尽管FD装置相比立式车床要贵得多，但让Rudolf Schwarzbauer信服的一点是，由于它具有旋转式铣削工作台和NC控制的B轴，因而同一台装置能同时实现最高达1200r/min转速的精密车削和5轴铣削作业，而且不会互相影响。”
这台机床需要生产不同批量的用于防爆发动机的高精度部件。最后，实践表明，DMC 80 FD是明智的选择。Rudolf Schwarzbauer补充道：“对DMG而言，达到极其严格的1%单位的公差值并不是问题。但对其他制造商而言，这却是个严峻的挑战。”即便是车削方面的专家，也对该机床的能力赞叹不已。Loher公司决定购买这种机器的原因在于DMU 80 FD集铣削和车削功能于一体且精度极高。对于一台车铣复合加工机床总体上比其他任何型号的机床更具优势的情况，Rudolf Schwarzbauer是这样解释的：“复合加工适合复杂工件有很高的精度要求和极快的生产周期或高效的生产力要求。”基于此，他对这台复合车铣加工中心的快速换刀能力赞口不绝。并且80 FD duoBLOCK的刀具交换装置以及集成式装卡空间确保了任何装卡时间都包含在基本加工时间之内，这使机床在金属切削方面达到了极高的利用率”Loher公司还很欣赏DMU/DMC FD系列产品支持的组合套件所带来的优势。对于定制开发和原型生产领域，批量小、数量大且各不相同的刀具要求必须提供足够大的刀具库。DMC 80 FD刀具库提供的刀具数量标准配置为60件。而Loher公司选择的是120件的刀库。另外，值得一提的是DMU 80 FD宽敞的工作区，800mm的加工区域能够满足Loher公司的要求，确保公司有充分的灵活度生产尺寸更大的部件，比如电机壳。
