车铣复合加工方案

    Loher有限公司有着一百多年的历史，现已成为领先的现代传动装置制造商。公司以从0.1千瓦到1万千瓦定制电动传动技术的专家著称，为电厂、陆上及海上行业供货。公司以包括机械加工在内的严密加工链为依托，在生产中使用DMC 80 FD duoBLOCK，使金属切削加工的速度得到提升。
    Loher公司从事工业发动机制造加工技术的Rudolf Schwarzbauer先生在展览会上对新型车床进行评估并试图找到一种能替代老式单一功能车床的产品时，偶然发现了DMG公司的DMU/DMC FD系列车铣复合加工系统。
    DMC 80 FD duoBLOCK 具有以下特点：第三代duoBLOCK实现了加工过程中的最大刚性和稳定性，可一次装夹实现铣削和车削加工。采用DirectDrive技术，最大转速1200rpm，最大扭矩6200Nm，最大输出功率 47千瓦，电子平衡循环及HSK刀柄，5轴联动铣削，铣削/车削工作台及NC控制B轴为标准配置，最大30°A轴负角度，最大扭矩1100Nm的5X torqueMASTER（齿轮箱主轴），快速、立式链式刀库，采用液压夹紧的铣/车工作台。
    Rudolf Schwarzbauer负责生产工艺，正是这种特殊机床的一体化概念和它给Loher公司生产带来的好处征服了他。据他回忆说：“当我们在寻找合适的机器时，旨在找到一种新的生产方案，进行一次装夹即可实现车削和铣削两种功能。”起初他把注意力放在了一种立式车床上，“然而，在看了DMG公司的铣削—车削产品时，特别是DMC 80 FD后，我们很快意识到那才是更好的解决方案。尽管FD装置相比立式车床要贵得多，但让我和整个小组都信服的一点是，它具有旋转式铣削工作台和NC控制的B轴，因而同一台装置能同时实现转速最高达1200rpm的精密车削和5轴铣削作业，而且不会互相影响。”在公司总部所在地进行试运行后，证明DMC 80 FD是明智的选择。
    对DMG而言，达到极其严格的百分之一单位的公差值并不是问题。公司采购这台设备的原因在于DMU 80 FD集车削和铣削功能于一体，而且精密程度极高。对于车铣复合加工机床与其它任何型号机床相比的优点，Rudolf Schwarzbauer这样解释道：“复合加工适合工件复杂且高精度和极快生产周期或高效生产力的要求。”他对这台车铣复合加工中心的快速换刀能力赞不绝口：“相比标准作业，它需要花更长时间来调整工件进行车削—铣削作业，因为它们必须精确定位并保持平衡（由于采用自动平衡循环，因此速度很快），但完善的加工特征抵消了需要多花的时间。80 FD duoBLOCK的刀具交换装置及集成式装夹空间确保了任何装夹时间都包含在基本加工时间之内，这使得机床在金属切削方面能达到极高的利用率。”
    DMU/DMC FD系列产品支持的组合套件也为Loher公司带来优势。这家德国公司专注于定制开发和原型生产领域，批量小、数量大且各不相同的刀具需要足够大的刀具库，DMC 80 FD刀具库提供的刀具数量标准配置为60件，而Loher公司选择120件的刀库。另外， DMU 80 FD机床的工作区达800mm，正好满足了Loher公司的要求，以确保公司有充分的灵活度生产如电机壳这样尺寸更大的部件。