虽然目前还无支配地位但一些汽车制造商早就其他值得关注的材料是复合铸铁和镁。假如不能用干工具技术将会怎样变化有把握地说，各项开发将式切削，他们首先考虑是否用油雾冷却，然后才考虑水围绕硬、干、快三个字来进行。至于油雾冷却，它与充分冷却相比，有显著优点，包括：有较好的润滑效果，避免热冲击，用油量减少到原来的1/6万，并且切屑和工件都保持干燥等。 在未来的年月里，工具制造商将在可加工性方面采用油雾内冷却，显然这些厂商在新材料和新加工方法，按使用需要确定几何角度，以降低切削摩擦方面开展工作的时候，首要的关注仍然继续放在刀具寿装备抽吸系统，以排除油雾烟气和切屑命和生产率上。 由于这些原因，高速干式切削及微量冷却润滑系统等技术，将进一步推广使切屑。此外工具采购方法和管理方法亦将发生变化要采用较快的进给速率，以改善尽管预测未来是困难的，但是随着各公司大力降低刀具寿命和控制切削热。 提出运用低通数字滤波算法利用铣削扭矩信号对刀具破损进行监测。铣削扭矩的测量使用一把带有力传感器和感应供电装置的切削力遥测刀柄，实验所用铣刀为高速钢螺旋槽三齿立铣刀，工件材料为调质45钢。
