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产品用途：
?有效预应力偏差的检测
?同束不均匀度的检测
?同断面不均匀度的检测
?单索以及整束锚索有效预应力的检测
符合规范：
《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）
《桥梁预应力及索力张拉施工质量检测验收规程》(CQJTG/T F81-2009)
技术特点：
1.仪器采用复张法对单根钢绞线、整束钢绞线进行有效应力检测。
2.安全度高，设定张拉目标以及张拉警戒值，智能自动加压，自动曲线拐点判断。
3.高度自动化：有效预应力值拐点出现立即停止，预设警戒值后同样会立即统计。
4.引导化操作流程：仪器智能引导操作，简单实用。
5.高效工业级智能控制系统，操作稳定、边界、控制灵活。
6.整束位移精度高，安装方便。
7.仪器兼容型强，可直接选择现场千斤顶油泵进行试验。
8.可计算同束、同断面力值不均匀度，能有效避免了摩阻不均匀与夹片外露高度不一致引起的测试误差
9.仪器可进行单索、整束有效预应力检测，并可以进行补张。
10.从根本上避免手动张拉以及拐点判断误差，记录力和位移的曲线，供后期分析以及溯源。
11.支持数据上传，支持云平台查看数据。
性能指标：
| RSM-JCP（A）张拉应力测试仪 | 数控盒 | ||
| 主控形式 | 低功耗嵌入式系统 主频：≥1GHz 内存：512M | 拉拔伸缩量测试通道 | 2道 |
| 显示模式 | 12.1寸真彩液晶显示屏 分辨率：1280×768背光可调 | 荷载测试通道 | 1道压力/1道力传感器 |
| 通讯方式 | 无线/有线 | 伸缩量测试精度 | 测量误差不大于0.1%FS |
| 无线距离 | ≥30m | 荷载测量精度 | 优于等于0.5级 |
| 供电模式 | 可拆卸锂电池，续航时间≥6h | 供电模式 | 续航时间≥12h，充电器充电 |
| 操作方式 | 触摸屏 |
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| 存储量 | 16G电子硬盘 |
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| 功率 | ≤20W |
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| 工作温度 | -20~+50℃ |
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| 环境湿度 | ≤85% |
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| 外形尺寸 | 340×270×73mm |
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| 重量 | 2.0kg（含锂电池） |
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| 专用千斤顶(单索) | 液压系统（单索） | ||
| 型号 | 前卡式限位千斤顶 | 压力范围 | 0-70MPa/0-100000kN |
| 公称张拉力 | 250kN | 最大流量 | 0.4L/min |
| 公称油压 | 53MPa | 工作电压 | 220V（可选配380V） |
| 穿心孔直径 | φ19mm | 外形尺寸 | 420240X520mm |
| 张拉最大行程 | 110mm（其他行程可另选） |
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| 外形尺寸 | φ114X410mm |
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| 注：整束锚索预应力检测千斤顶和油泵根据现场实际情况另外配置。 |
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标准配置：
| 序号 | 名 称 | 数 量 | 规格型号 |
| 1 | 张拉应力测试仪 | 1 | RSM-JCP(A) |
| 2 | 控载盒（含天线） | 1 | RSM-JCP |
| 3 | 强力磁铁天线 | 1 | 9DBI高增天线 |
| 4 | E能之芯适配器 | 3 | 12V-5A |
| 5 | 压力传感器 | 1 | 0.5级 |
| 6 | U盘 | 1 |
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| 7 | 触摸笔 | 1 |
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| 8 | 黄色拉杆箱 | 2 | 320A |
| 9 | 声波网口通讯线 | 1 | 5m |
| 10 | 三通四件套 | 1 |
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| 11 | 快速接头 | 1 |
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| 12 | 数控盒电源输入线（4芯3米母头） | 1 |
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| 13 | 数控盒电源输出线（4芯3米公头） | 1 |
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| 14 | 单索位移连接线 | 1 | 8米 |
| 15 | 单索千斤顶 | 1 | 公称张拉力250kN 公称油压53MPa 穿心孔直径19mm 张拉最大行程110mm |
| 16 | 油嘴转换接头 | 2 | 定制铜头 |
| 17 | 快速接头 | 2 | 母头 |
| 18 | 油泵DBZ70-0.4 | 1 | 220V |
| 19 | 高压油管 | 1 | 6m |
| 20 | 拉绳式位移传感器 | 1 | 200mm 行程 |
| 21 | 传感器连接磁性表 | 1 | 安装拉绳式位移传感器 |
| 22 | 传感器连接磁性表 | 1 | 安装传感器连接接杆 |
| 23 | 传感器连接杆 | 1 |
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| 24 | 磁铁 | 1 | 20mm |
| 25 | WI-PI USB WIFI | 1 |
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| 26 | 工具套装 | 1 | 含2个呆板手 1把螺丝刀 1把试电笔 公牛220V插头插座一套 |
