应用概况与（）要求在航空上主要用于在650℃以下工作的发动机压气机盘、、承力环、机匣、轴类、紧固件、和板材焊接承力件等。在该合金已在航空上获得较为广的应用
化学成分
| C | C | Ni | Mo | Ti | Fe |
| ≤0.08 | 13.5~16.0 | 24.0~27.0 | 1.00~1.50 | 1.90~2.30 | 余 |
| V | B | M | Al | Si | P | S |
| 0.10~0.50 | 0.001~0.010 | 1.00~2.00 | ≤0.35 | ≤1.00 | ≤0.030 | ≤0.020 |
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应用概况与（）要求在航空上主要用于在650℃以下工作的发动机压气机盘、、承力环、机匣、轴类、紧固件、和板材焊接承力件等。在该合金已在航空上获得较为广的应用
化学成分
| C | C | Ni | Mo | Ti | Fe |
| ≤0.08 | 13.5~16.0 | 24.0~27.0 | 1.00~1.50 | 1.90~2.30 | 余 |
| V | B | M | Al | Si | P | S |
| 0.10~0.50 | 0.001~0.010 | 1.00~2.00 | ≤0.35 | ≤1.00 | ≤0.030 | ≤0.020 |