气密扣油套管接箍TPCQ/TPG2/TPEX/TPJC类似扣13Cr镀铜
镀铜接箍耐磨性更高。由于涂层硬度低，有利于润滑，不损伤钢基体。油管接头反复卸扣时，极易划伤镀层，特别是在高速、重载等情况下，极易折断镀层。由于镀铜层具有良好的韧性和延展性，且与钢基体有良好的粘附性，因此在上卸扣过程中，不太可能发生铜层开裂和剥落。
镀铜接箍螺纹的过盈配合导致上卸扣期间螺纹接触面产生摩擦热。特别是，拧紧力矩越大，产生的热量越多，因此摩擦导致螺纹接触面产生高温。由于镀铜层的熔点高，摩擦热不会导致涂层熔化。因此，涂层本身的完整性不会被破坏，并继续起到润滑膜的作用。因此，只有镀铜处理才具有高熔点、低硬度的特点，因此镀铜是提高接箍表面防粘性能的有效方法。
镀铜接箍使用背景：
为了提高油井管的使用寿命,降低成本,油田都要求油井管能够反复使用多次，尤其是要求油管反复使用的次数更多，这就对油管提出了良好的抗粘扣性能的要求。因为如果油管发生粘扣，螺纹连接的完整性便遭到破坏，继续使用可能导致螺纹连接处的泄漏、连接强度降低，严重的可能发生脱落掉井等事故,给油田造成巨大的经济损;失。API标准要求油管在使用时能够上卸扣6次不粘扣。虽然各油田的井况都不相同，油管下井时的上扣条件(上扣手段、上扣扭矩与转速的控制等)也不尽相同，对油管上卸扣次数的要求不同，但各油田基本上都要求油管的上卸扣次数能达到10次以上,有些油田甚至要求能达到30次以上。
油套管镀铜接箍使用原因：
油管螺纹粘扣主要是由公母螺纹之间的粘着磨损与磨粒磨损所引起。
粘着磨损的本质是在摩擦力作用下相对滑动的内外螺纹表面具有较高的局部接触压力，可能超过钢基体的屈服强度，导致接触点塑性变形。此时，若无涂层（电镀）层，或有涂层（电镀）层，但切向运动中发生裂纹，则螺纹表面接触点的部分在常温下可局部产生“冷焊”。此外，在摩擦产生的高速、重载、高温条件下，涂层（电镀）层容易破碎，公、母螺纹直接接触，螺纹表面局部压力过高，出现软化或熔化现象。引起“热粘合”。形成一个结合点。在随后的相对运动中，切割接合点，形成新的接合点，形成接合点和剪切循环，并发生材料转移，从而导致螺纹粘合磨损。
我司可加工镀铜接箍，规格为：1.05''、1.315''、1.66''、1.9''、2-3/8''、2.7/8''、3-1/2''、4''、4-1/2''、5''、5-1/2''、6-5/8''、7''、7-5/8''、8-5/8''、9-5/8''、10-3/4''、11-3/4''、13-3/8''、16''、18-5/8''、20''。
油管接箍结构：油管端部与接箍内壁采用锥螺纹连接，接箍体端部与油管端部采用与螺纹节距相同的螺纹连接。本实用新型具有减轻单锥螺纹连接管外螺纹根部应力集中、不易产生疲劳断裂、连接效果好的特点。有效防止油井管柱断裂事故。
油管接箍主要是一种用于油管连接的油田钻井工具。有效防止油井管柱断裂事故。
主扣类型：NU（不加厚）、EU（加厚）、TBG（不加厚）、UP-TBG（加厚）专用扣等，可根据客户要求的订货图加工各种规格、各种长度和各种材料的接头。
连接材料：J55、K55、N80、L80、P110、L80-3Cr、L80-13Cr等。
执行标准：API-5CT API-5B。
N80套管接箍已经广泛应用于石油行业的开采中，那么，面对常见的腐蚀问题，它有什么防腐对策呢，主要有以下几点：
N80套管接箍在石油开采中得到了广泛的应用。那么，面对常见的腐蚀问题，有哪些防腐措施呢？主要内容如下：
1.注意水质标准，严格水质检查管理。分离污染，加强主水管清洗工作，保证站场及井底水质，减少腐蚀源进入环形空间。
2.第二步。对于已投产的注水井，采用灭菌型环空保护液形成系统，并定期加注。
3.当SRB在高温下发生严重的细菌腐蚀、生长缓慢、杀灭时，可定期向环空注入100摄氏度的高温水或水蒸气，杀灭SRB。
4.考虑到机械刮伤对N80套管接箍腐蚀的加速作用，建议在套管接箍上安装橡胶圈或在井内严重部位安装扶正器，以免在作业和注水时刮伤。套管和套管侧。
油套管接头用于制作管接头的管道称为油套管接头。每口井都是根据不同的钻井深度和地质条件，使用多层套管。套管下套管后，水泥将被胶结。与油管、钻杆不同，不能重复使用。它是一种一次性材料。
按钮类型：短圆（STC）、长圆（LC）、梯形（BC）
材料：J55 K55 N80 L80 P110
规格：41/2“-20”
标准：API规范5CT、API规范5B
产品表面：内外表面均经磷化处理。
产品包装：纸箱、木箱、托盘或根据客户要求的其他包装。