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机床用途：
本机床主要用于汽车后轴两端平面铣削及多轴钻孔攻牙工序加工，该机床具有加工余量检测补偿功能，可自动将毛坯件误差检测补偿后加工，具有效率高、精度稳定、调整方便等优点，是汽车扭力梁悬挂式后轴生产中的理想加工设备。
机床特点：
※ 采用高等树脂砂铸造的整体身设计，结构紧凑、刚性好、性能稳定
※ 高刚性大规格矩形滑台，导轨面贴塑处理，有效降低滑台在低速进给进的爬行现象。
※ 全封闭内、外防护，有效保护电机及便于机床清理，防护即美观实用。
※ 经独特设计的主轴动力头，便于对刀及调整，主轴具有独特的防水设计，可完全避免主轴进水造成主轴损坏。
※ 油压钻孔头、攻牙主轴头、多轴器均采用台湾知名品牌。
※ 根据不同结构的后轴而设计的液压定位夹紧系统装夹方便，定位可靠，夹持力强。
※ 高性能CNC控制系统，机床具有加工余量检测补偿功能，可自动将毛坯件误差检测补偿后加工。
主要配置参数
| 序 号 | 项 目 | 产地 | 规格型号 | 备注 |
| 1 | 控制系统 | 台湾新代 | 6MB |
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| 2 | 伺服驱动/伺服电机 | 日本安川 | 1.3KW |
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| 5 | 主轴变频器 | 台湾威伦通 | 11KW |
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| 6 | 主轴轴承 | 德国ESKY | P5级 |
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| 7 | 主轴电机 | 安徽皖南 | 4KW |
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| 8 | 精密铣削动力头 | 无锡 | BT50 |
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| 9 | 油压钻孔动力头 | 台湾 | SD7-130M |
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| 10 | 攻牙主轴头 | 台湾 | ST2N-85M |
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| 11 | 钻孔攻牙多轴器 | 台湾 | ZG2140 |
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| 12 | 线性导轨（Y轴） | 德国REXROTH | 45滚柱导轨 |
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| 13 | 丝杆 | 台湾PMI | 4010-C3 |
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| 14 | 丝杆轴承 | 德国FAG | 预拉伸 |
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| 15 | 液压站 | 南京 | V20-80L |
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售后服务：
产品质保期为三包一年。保修期内认为造成设备质量问题的收取零配件成本费用。
设备终身维修：一年保质期后因人为操作不当造成的维修费用和零配件的更换，收取人工费用，零配件成本费及差旅费用。
厂家负责安装、调试 、试生产等整个过程的技术指导并选派专门人员进行示范操作，将设备性能，参数调至更佳状态，并使需方人员能够掌握。
设备保修期为设备终验收之日起一年。
设备发生故障在接到报修信息后4小时响应，在远程不能解决问题的情况下省内12小时到达需方现场，国内24小时到达需方现场负责及时排除故障，一般故障48小时内排除，特殊故障修复时间不超过72小时。
