多楔带是指以平带为基体、内表面排布有等间距纵向40°梯形楔的环形橡胶传动带，其工作面为楔的侧面。
多楔带的优点是：多楔带与带轮的接触面积和摩擦力较大，载荷沿带宽的分布较均匀，因而传动能力更大；由于带体薄而轻、柔性好、结构合理，故工作应力小，可在较小的带轮上工作；多楔带还具有传动振动小、散热快、运转平稳、使用伸长小、传动比大和极限线速度高等特点，因而寿命更长；节能效果明显，传动效率高；传动紧凑，占据空间小。此外，多楔带的背面也能传动，而且可使用自动张力调整器，使传动更加安全、可靠。多楔带特别适用于结构要求紧凑、传动功率大的高速传动。多楔带型号：PH，PJ，PL，PK，PM
多沟带与联组V带不同，其强力层位于平行带基体内，而非在楔中，兼有平带与联组V带的优点，工作面为楔面，增大了带轮与接触面的摩擦力，提高了传动能力。
1. 合理的楔形，增加散热性和柔软性
2. 高强的聚酯强力线增强抗疲劳性和抗冲击能力
3. 胶体混有短纤维，提高抗磨损性能
4. 聚氯丁烯具有良好的抗静电特性，该皮带在小直径带轮上高速运转时表现优异，运转顺畅
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1．传动系统结构紧凑，在相同的传动功率情况下，传递装置所占空间比普通V带小25%。2．带体薄，富有柔软性，适应带轮直径小的传动（小于传统的三角带带轮），也可传动多个轮子。适应高速传动，带速可达40m/s；振动小，发热少，运转平稳。3．耐热、耐油、耐磨，使用伸长小，寿命长。