龙门加工中心-传动结构
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
产品介绍及特点 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.主轴箱截面尺寸大，主传动采用ZF减速箱降速，既保证了高转速，又保证了大扭矩。 2.三个进给轴均采用双螺母滚珠丝杠驱动，并且进行预拉伸。X轴滚珠丝杠采用辅助支撑，避免弯曲对加工精度造成影响；PM254S工作台驱动采用滚珠丝杠丝母旋转结构，降低负载的转动惯量，提高机床动态响应性能。 3.X轴采用直线导轨，PM20系列采用两条重载滚柱直线导轨，PM25系列采用四条重载滚柱直线导轨，工作台承载能力强；Y轴采用两条重载滚柱直线导轨；Z轴为铸铁贴塑导轨副，有良好的吸振性，保证加工时切削平稳。 4.龙门跨距及Y向行程大，加工范围宽。 5.采用双平衡油缸平衡主轴箱重量，降低驱动电机负载。 6.Y轴和Z轴采用双拖链结构，管路与电缆完全分开，避免缠绕现象。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
参数及配置 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
