试验台可完成堵转扭矩和堵转电流测试、温升试验、连续电动工作特性试验、电机转速测试、电机超速试验及馈电工作特性试验等。同时，试验台可将试验过程中产生的电力通过变频系统反馈至公司电网。
新能源汽车电机对拖测试系统采用模块化、一体式设计，操作部分符合人体工程学设计，能完成手动/自动模式控制，驱动及加载系统由客户提供被测件。
系统分为机械系统、模拟保障系统、电气系统和上位机软件系统三部分组成。
机械系统：整体平台、快速装夹系统、轴系连接部分等设备组成。
模拟保障系统：环境仓、温控系统等设备组成。
电气系统：双向驱动直流电源、传感器（转矩、转速、电流、电压、振动、温度）实时数据收集系统、数据收集、电流传感器收集、电参数测量设备、报警系统等设备组成。
软件系统：上位机测试软件分为数据收集通讯模块、数据收集设置模块、数据实时交换控制模块、数据处理模块。由上位机根据试验项目完成试验控制、数据分析与显示、数据记录与导出等功能。
试验项目：
电机带控制器功率、扭矩特性试验
电机带控制器温升试验
电机带控制器堵转试验
电机控制器控制策略开发验证试验
电机带动控制器转速试验
电机带控制器制动再生能量回馈试验
电机外特性试验
电机及控制器动力总成的开发匹配优化试验
电机及控制器动力总成的性能测试以及标定试验
效率Map测取试验
加速响应试验
转矩响应试验
稳态循环加载耐久试验
反电动势常数及波形
机电时间常数
电机响应特性测试 （注：此处要求时间分辨率达到微秒级，一般用于高速小电机测试）
功能特点：
所有台架搭建功能模块化，可根据试验对象的不同，增减测试模块。
**的实时测控系统，满足测试系统高精度和快速响应要求，方便软件后期对试验过程数据进行全面的分析。
按照国标规定的试验要求，可根据配置模块增减试验项目，满足各种型式试验的试验项目。
压缩机制冷及加热模式作为被试件环境模拟设备及温控系统，模拟被试件的高温、低温、高湿、低湿环境，缩短被试件的老化耐久试验时间，提高研发效率，减少研发周期。
专业的电机试验台架，夹具具备快速对接功能，方便装卸可适应不同被试电机安装，系统操作采用琴台式/立柜+电脑桌控制模式，可单位置完成全部试验操作布局。
定制化测试软件，对软件界面和流程进行归类，减少重复试验，极大提升试验人员工作效率。可实时曲线绘制、瞬态值捕获、趋势曲线绘制与分析、多参量组合显示、合格判定、报表导出。
技术参数：
扭矩测量精度：±05%FS ~ ±0.1%FS
转速传感器脉冲分辨率：1024ppr/ 600pp
扭矩控制精度：±5% ~ ±1%
转速控制精度：±01%FS
测功机振动速度值（RSM）：≤2mm/s（独立），≤5mm/s（加载）
中间轴承座温升：≤35℃
中间轴承座振动速度值（RSM）：≤2mm/s（独立），≤5mm/s（加载）
试验电机电流测量通道：4路/ 6路
试验电机电压测量通道：4路/ 6路
功率分析仪测量精度：±（读数的05%/ 0.1% + 量程的0.05%/ 0.1%）
数据系统采样率：1kHz
用户数据收集系统通道：可选配
温度测量范围：-50℃ ~ 200℃
振动传感器测量范围（RSM）：0 ~ 20mm/s