简易数控车床改造为沟槽磨床

   2018-06-26 80
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    摘要  介绍了老设备CJK-6136N简易数控车床改造为沟槽磨床的过程,使报废的设备起死回生。
    关键词  车床  沟槽磨床  改造
    中图分类号  TB4  文献标识码  B

    一、概述

    南京齿轮有限公司从日本新购进一台PFL-1120卧式搓齿机,用于加工长花键轴,由于新工艺的改进,工件卡簧槽需热处理前加工,若在搓花键前车削,则搓花键时金属余量会进入卡簧槽;若在搓花键后车削,由于间断车削对于刀具和车床的损毁者都很大,所以采用搓花键后磨削。为此,利用已报废的一台简易数控车床QK-6136N改造成JBK-310数控沟槽磨床。
    QK-6136N简易数控车床是1989年从南京第二机床厂购进的。该机床主要由床头箱、尾架、床身、数控系统、X和Z轴进给电机及丝杠、刀架及冷却装置组成。从机床结构和功能的分析,结合沟槽磨床的要求,旧机床可利用的部分是主轴箱,尾架,床身X、Z轴步进电机及丝杠。需要增加磨头电机、磨头、砂轮、数控系统、夹具等部分。

    二、改造可行性分析及方案

    卡簧槽的轴向尺寸及深度要求允许误差0.1mm,而CJK-6136N机床X、Z轴驱动为三相六拍的步进电机,机床采用开环控制系统。由步进电机带动滚珠丝杠,进而带动刀架运动。重复定位精度X轴为0.02mm,Z轴为0.025mm,完全可以满足卡簧槽加工工艺的精度要求。
    加工精度受机床的行程范围、主轴和尾轴中心线(回转半径)、床身导轨宽度、主轴及磨头电机功率,X与Z轴重复定位精度、机床刚性、机床精度的限制。从QK-6136N型数控车床的结构看,其行程范围、机床刚性、电机功率等可以满足要求。而磨头中心高与主轴中心线的高度不符合磨削要求。原机床X与7,轴的重复定位精度、尾架与主轴中心高精度和身导轨精度需要恢复。
    尾架增加垫块,调整尾架顶尖与主轴同心度。原刀架改造成磨头部分,拆卸原设备的方刀架,以中托板上的T型导轨为定位面,安装磨头及电机。
    重新设计制作底板,磨头,修砂轮用的金刚滚轮;重新设计电气部分,包括数控系统的选型及控制箱部分。

    三、改造实施

    由于采用南京微分电机厂生产的Y06334型电机为磨头电机,电机中心高比原刀架中心高低57.5mm,于是制作了一件磨头底板(图1),与机床的中心高相配备,并与中托板和磨床相联结。 

    根据工件技术要求,粗糙度小于3.2μm和转速1450r/min,选用并制作了一个油质润滑的低速磨头(见图2)。

    金刚滚轮外协制作。
    床身导轨的精度恢复即主轴中心高与尾架顶尖的直线度,经过对导轨的铲削后用莫氏棒测量直线度达到0.03mm/1000mm,符合要求。
    主轴精度恢复即释向跳动的恢复。由于改造前机床闲置多年,床头箱内大部分轴承已锈蚀,对其进行拆卸除尘更换后,精度达到0.015mm,符合精度要求。
    通过调节滚珠丝杠螺母的间隙,并调节Z轴丝杠头上的可调齿轮对后,重复定位精度分别为X轴0.08mm,Z轴0.05mm,再分别输入X轴间隙补偿参数SO1为0.08,Z轴SO2为0.05后测量的重复定位精度X轴为0.010,Z轴为0.015,满足工艺要求。
    原来的数控系统已经报废,采用南京金众大数控有限公司的JBK-301机床数控系统。此系统是新一代控制数字步进电机的两轴机械控制用数控系统。控制电路采用了高速微处理器,超大规模定制式集成电路芯片,显示采用高分辨率液晶屏。各项控制都符合沟槽磨床的技术要求且价格合理。
    控制面板设计包括主轴的高低速、正反转,冷却液电机的开、关,X+、X-QUICK、Z+、Z-键以及编程专用区等。其中对X+、X-QUICK、Z+、Z-键作引出,设置5个按钮在磨头下的副操作站上,方便操作。
    对原来的冷却电机开、关按钮重新定义,改为磨头电机的开、关按钮,主轴电机的正反转、停、高低速予以保留。
    同时对X、Z轴的超程予以保护,增加了X+、X-、Z+、Z-硬限位行程开关。
    改造后的机床投入生产运行,工作稳定可靠,加工精度也符合要求,取行良好的经济效益。

 
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