如今,采用热锻成形(或热成形)轿车车体零件已经变得越来越普遍,因为全球很多国家颁布了更加严格的汽车安全条例,要求轿车制造商及其供应商为轻型钢体结构采用新的制造方法。2008年初,舒勒集团汇集了其在热锻工艺和设备方面的全部专家,在其位于德国的Wagh?usel工厂内创建了卓越热锻中心,以求为客户同时提供机械和独立的综合性工艺咨询。在新成立的卓越中心中,来自工艺技术、压力机结构、模具和自动化技术等方面的多位专家将会大力推进热锻技术在汽车产业的大规模生产应用和不断发展。
如今,采用热锻成形(或热成形)轿车车体零件已经变得越来越普遍,因为全球很多国家颁布了更加严格的汽车安全条例,要求轿车制造商及其供应商为轻型钢体结构采用新的制造方法。2008年初,舒勒集团汇集了其在热锻工艺和设备方面的全部专家,在其位于德国的Wagh?usel工厂内创建了卓越热锻中心,以求为客户同时提供机械和独立的综合性工艺咨询。在新成立的卓越中心中,来自工艺技术、压力机结构、模具和自动化技术等方面的多位专家将会大力推进热锻技术在汽车产业的大规模生产应用和不断发展。