近两年汽车的快速发展拉动零部件增长，伴随汽车产销量的增长，汽车零部件也实现快速增长；2003年在克服了“非典”造成的负面影响，原材料、燃料、运输价格大幅度涨价的情况下缸套行业的经营活动仍取得了喜人的成果。
缸套行业的发展体现在综合效益的提高。2003年的综合效益指数为0.82，比2002年的0.74高出0.08，经济效益综合指标比较好的企业有：滁州华威科技有限公司：2.34，上海柴油机股份有限公司金山缸套厂：2.33，广东肇庆动力配件有限公司：1.48，湖南鑫源缸套有限责任公司：1.34，江苏爱吉斯海珠机械有限公司：1.1，河南省中原内配股份有限公司：1.04，扬州五亭桥缸套有限公司：1.03。
综合效益体系中增长最快的是成本费用利润率，这是因为流动资产周转速度加快，使得使用相同的流动资产能产生更多的收入，财务费用比去年减少2045.77万元，利润增加1843.92万元，增长120.1%，而成本费用增长33%；利润增加幅度提高，使其末所有者权益增幅加大，资产保值增值率提高。因此，综合效益指数提高的最终原因是收入提高，利润增长。
2003年缸套行业的获利能力较之去年有较大幅度提高。从销售利润率来看，2003年为2.33%，同比上升0.94个百分点，而销售收入同去年相比增长30.7%，表明了真正的收益水平的高低不在销售收入本身大小，而是反映在销售收入的效果上，从净资产利润率来看，2003年达到5.26%，与去年相比上升了2.75个百分点，反映了行业净资产获利能力明显提高。
缸套行业整体的资产负债率为74.27%，属偏高的负债水平，负债率比去年下降1.9个百分点，负债比去年降低5.11%，财务费用减少2045.77万元，降低29.72%，财务费用降低，是利润增加的重要原因。
缸套行业2003年产值87341.15万元，比上年增长5.77%，产量2693.66万只，增长1.24%，主营业务收入144889.5万元，同比增长30.7%，利润3379.36万元，同比增长120.09%。缸套行业发展的不平衡：河南省中原内配股份有限公司2003年缸套产量完成717万只，为缸套总产量的26.62%，扬州五亭桥缸套有限公司2003年缸套产量445.1万只，占缸套总产量的16.52%；而有几家小企业，由于规模小，生产品种单一，生产设备比较落后，发展比较缓慢。
经济运行中存在的主要问题：流动资金紧张是制约行业发展的主要原因。流动资金的短缺，使采购资金紧张，在能源、原材料价格居高不下的情况下，给生产经营带来很大的困难。造成资金紧张的原因有：一是主机厂降价，行业间杀价现象严重，市场竞争无序；二是受三角债的困扰，货款回收困难。三是资金周转缓慢，资产运营效果不佳。资金周转的缓慢，加剧了资金紧张状况。成本费用呈上升趋势：2003年销售成本占销售收入的比重为78.24%，比去年同期的71.99%，上升了6.25个百分点，费用的增加最终影响企业的经济效益（利润）。我国已成功加入WTO配件市场的全球采购加大了市场竞争，缸套行业各成员企业都在思考如何面临挑战，在行业无序竞争中，仍保持一席之位。拟出如下建议：
加强企业管理，提高经济效益。实现经济增长从粗放型向集约型转变，是指导我国经济发展的重要方针之一。要按照市场经济的要求建立新的管理制度，向管理要效益。发展国际经营，面向国际市场。加速资金循环，提高资金使用效率，通过定期的财务分析，严格控制资金的运行情况，促进资金的良性循环，改善企业资金的运用能力，盈利能力。严格费用管理；抓好资金的回笼和清收欠款工作，降低储备、生产、产成品资金占用，缓解资金紧张状况。增强行业间联合，反对低价无序竞争，采取优势互补共同促进国内缸套行业的发展。坚持走科技化道路，强化科技意识，加大技术创新力度，靠内涵扩大再生产，积极适应市场。
在新的一年，我们必须提高企业的核心竞争力，通过市场分析，结合本公司实际，确定公司产品的市场定位，选择技术含量和附加值高的缸套作为主导产品，通过产品更新换代，是公司走上一条高起点、高科技之路。在企业内部改进管理机制，狠抓产品质量，降低可控成本，促进企业的发展。
